产品特点
本文为您介绍阿里云自动驾驶开发平台...支持云端进行数据转换、降噪滤波、人工标注等组成自动pipeline 行业经验 智慧交通行业的7年从业经验迁移到自动驾驶 感知数据生成虚拟高精地图、交通流、数据增强 动态交通流+自动驾驶联合博弈式仿真测试
应用场景
以下是城市视觉智能引擎的部分使用场景举例：智慧交通 随着社会经济和科技的快速发展，城市化水平越来越高，机动车保有量迅速增加。交通拥挤、交通事故救援、交通管理等问题显著加剧，智慧交通对城市交通管理的意义非常重大。感知异常交通...
应用管理概述
支持丰富的应用场景，包括边缘智能、智慧交通、智慧工厂、音视频直播等。物联网边缘计算支持您自定义容器应用，也可以直接使用官方提供的容器应用，详细介绍及使用方法，请参见：官方应用 自定义容器应用 进程应用 以进程方式运行在边缘...
产品优势
高性能的可视化渲染能力 DataV将游戏级三维渲染的能力引入地理场景，借助GPU计算能力实现海量数据渲染，提供低成本、可复用的三维数据可视化方案，适用于智慧城市、智慧交通、安防监控和商业智能等场景。多种数据源接入 DataV支持接入包括...
产品优势
高性能的可视化渲染能力 DataV将游戏级三维渲染的能力引入地理场景，借助GPU计算能力实现海量数据渲染，提供低成本、可复用的三维数据可视化方案，适用于智慧城市、智慧交通、安防监控和商业智能等场景。多种数据源接入 DataV支持接入包括...
使用PostGIS
案例二：智慧交通场景 某智慧交通场景，数据库包含线型轨迹表和其他业务表，一业务功能为查找历史轨迹表中曾经驶入过某一区域的轨迹ID，相关轨迹表结构：CREATE TABLE vhc_trace_d(stat_date text,trace_id text,vhc_id text,rid_wkt ...
接入点地址
本地地域）福州-长乐-A 移动 中信银行（福州滨海新城支行）华南1（深圳）深圳-福田-A 万国 深圳市妇幼保健院（福强院区）深圳-盐田-A 联通 深圳市龙岗区嘉润大厦 深圳-南山-A 世纪互联 深圳市南山区人民医院 深圳-龙岗-A 移动 深圳市坪山区...
安全违规信息类型说明
运营、介绍、讲解、分析、推销、支持被官方认定为网络传销的虚拟货币；以非法占有为目的，用虚构事实或者隐瞒真相的方法，骗取款额较大的公私财物的行为；从事传播传销、电信诈骗等信息；虚假金融投资、虚假信用卡待办、网络赌博诈骗等；以...
时空分析
交通场景 公共交通、互联网出行、智慧物流等实时定位服务；不同路段/路口交通流统计，人流/车流分析与预测，ETA到达时间预估；车辆起始地/目的地聚合分析；车辆监控，车辆调度/派单优化；轨迹匹配，相似轨迹/路径分析；运力分布/分析，移动...
什么是交通云控平台
如对城市交通、高速运营、大型枢纽调度等业务场景进行智慧化改造，用创新的、智能的应用和优化方案服务于交通管理者和交通出行者。开放能力 交通云控平台的开放性主要体现在以下四个层面：大数据计算能力开放 交通云控平台提供一整套支撑...
应用场景
为您说明交通云控平台在四大交通领域的主要应用场景和案例。城市交通管理 核心场景 路网数字还原：标精/高精矢量地图路网还原，提供路档查询和编辑工具，交通运行事件融合精细认知。车路协同控制：提供全局协同信号优化、可变车道控制等路...
服务等级协议
虚拟数字人开放平台服务等级协议 虚拟数字人视频创作服务等级协议 行业智能 交通云控平台服务等级协议 基因分析平台服务等级协议 工业大脑AICS+【实例型】服务等级协议 智慧教育平台服务等级协议 智能客服 云呼叫中心服务等级协议 云小蜜...
交通
本文介绍了在交通行业中使用了移动开发平台服务的客户案例。北京公交 mPaaS x 启迪公交：为北京公交 App 重构研发模式。客户介绍 启迪公交，是中国领先的智慧公交系统方案提供商和服务运营商。旗下产品「北京公交 App」串联起了北京公共...
光照信息屏
实验整体介绍 背景 光照传感器用于检测光照强度，其工作原理是将检测光照强度值并将其转化为电压值，目前在智能家居，智慧城市，智慧农业，智慧工厂等物联网领域被大量使用。本实验的主要结果是通过I2C总线控制光强度传感器AP3216C对环境光...
Quick BI 助力深圳光明环境水务公司举办水务数据应用...
近日，由深圳市光明区环境水务有限公司（以下简称光明环水公司）主办的水务数据应用大会暨第二届“光环杯”BI应用大赛在光明文化艺术中心举行，来自上海、福州、杭州、澳门及深圳本地的水务单位、企业代表近200人现场参加大会，阿里云智能...
服务水平
定义 服务水平（LOS）是描述交通流运行状况的一种质量标准，通常用速度、行程时间、驾驶自由度、交通中断、舒适和方便等条件来度量。信号交叉口的机动车服务水平，以饱和度和延误时间来度量。说明 安全性不在服务水平的评判标准之内。计算...
交通流量
定义 交通流量，简称流量，又称交通量，指在特定时间段内通过道路上某一断面的车流数。车道交通流量：指在5分钟内通过道路某一断面当前车道的车流数。路口车流转向交通流量：指在5分钟内通过交叉口进口道某一断面转向的车流数。其中，转向...
功能特性
交通云控平台为交通行业应用的开发提供地图、数据、智能、控制、视觉和计算六大能力，旨在帮助交通从业者打造新一代智能交通系统，助力交通治理由“感而不知、感而略知”进化为“感而全知”，推动交通业务由“信息化优势”转化为“决策优势...
概述
交通智能优化即基于交通云控平台提供的图数智云控视等能力，将交管/高速场景中不同事件的应对经验编排为规则引擎，进而实现城市区域/高速公路的主动管控。如下图所示，当前版本交通智能优化提供“运行中心”“策略中心”“控制中心”和...
概述
策略中心模块提供将常见交通场景事件及其应对措施编排为规则引擎的能力。在高速场景中，存在大量不确定事件（如交通事故、恶劣天气、突发交通拥堵、临时施工等），且由于事件发生时间、地点、类型等的不确定性，在事件发生后再根据经验进行...
前言
交通云控平台通过实现设备数据与平台内置互联网数据的秒级融合，实时产出交通评价指标和事件预警；同时，根据海量离线数据，还原车辆的全量出行轨迹，以及挖掘车辆画像。数据模块为您提供一套数据处理工具，覆盖数据接入到数据消费的全流程...
平台登录/入驻
为您说明交通云控平台的入驻和登录方式。仅适用于公共云项目，如您是专有云用户请跳过该章节，直接从“平台布局说明”开始阅读。新用户 请使用您的阿里云主账号登录 交通云控平台（该链接会跳转至交通云控平台的公共云登录地址，专有云项目...
理论/实际通行能力
定义 通行能力指道路所能承担的最大交通量。理论通行能力：道路理论上所能承担的最大的交通量。实际通行能力：道路在实际交通条件下所能承担的交通量。平面交叉口受信号灯控制或交叉口方向冲突车流影响，道路实际通行能力达不到路口设计的...
前言
智能模块是基于平台强大的在线运算能力，以及构建的标准数据底盘基础上，进一步为您提供业务引擎产品，用于交通问题的发现和优化方案的产出。当前版本为您提供“交通智能优化”和“孪生仿真引擎”两大模块。
平台布局说明
为您介绍交通云控平台的布局，同时对各模块的功能做简要说明。交通云控平台的默认界面如下图所示：标题栏：界面左上角的“交通云控平台”即为标题栏，点击可进入产品引导界面（下图中主界面显示内容即为产品引导界面）。模块目录：显示产品...
统一路网
交通云控平台-高速将物理路网还原成一张可计算的路网，路段统一编码，为指标和算法计算层提供稳定的路网基础。路网是交通数据模型的数据基础，传统的路网结构多以导航为目的，为了导航的精准性，会将两个路口之间的物理道路打断为很多小段...
数据服务
数据服务界面如下图所示：常用场景导航：以交通场景的角度为您展示常用场景的关联接口及信息。数据服务列表：展示交通智能优化提供的所有接口及信息。通过界面右上角的搜索框可快速筛选定位至所需接口。点击 查看接口，界面如下图所示，您...
饱和度
根据交通实体对象不同，饱和度指标分为车道饱和度和交叉口饱和度。车道饱和度=车道的实际交通量/理论通行能力 交叉口饱和度=交叉口所有车道饱和度的最大值 计算逻辑 值域划分 饱和度对应的服务水平等级如下表所示：服务水平 车道饱和度 ...
天拥堵时长
定义 天拥堵时长定义为以一天为统计周期，计算交通对象（RDSEG路段、通道、交叉口）处于拥堵或较堵状态的总持续时长（单位：分钟）。交通对象的拥堵等级划分如下表所示：拥堵等级 拥堵 较堵 一般 畅通 通行效率指数[0,15)[15,30)[30,60)[60...
孪生仿真引擎
多分辨率仿真是基于平台提供的宏-中-微观一体化的路网表达，集成城市交通统一参数表达，为城市交通提供大规模的在线运算，实现交通模拟、评价、辅助设计、决策支持等一系列服务。您可通过该模块对所属区域的管控措施、优化方案等进行预演。...
行程时间
行程时间指标对应的实体交通对象为“路口车流转向”和“通道”。通道行程时间，是指机动车通过通道的两个端点间的时间。车流转向行程时间，是指路口进口道rid路段对应的车流转向方向车流的通过rid路段的两个端点间的时间。计算逻辑 交通...
行程速度
定义 行程速度（平均速度）指机动车通过某一路段两个端点间的速度，其值的大小可直接反映路段的拥堵状态，是出行者对交通拥堵状态的直观感受。指标可描述的交通对象实体包括以下四类：rid路段行程速度：指机动车通过rid路段的两个端点间...
延误时间
交叉口平均延误时间：交叉口的车流转向平均延误以交通流量作为权重因子的均值。区域平均延误时间：区域内所有信号灯路口的车流转向的平均延误时间以交通流量作为权重因子的均值。通道平均延误时间：是指5分钟粒度下，某一通道车辆实际行程...
策略编排
策略编排即为不同交通场景（如恶劣天气、交通事故、交通拥堵、交通事件等）编排策略规则。如下图所示，点击 新建任务 按钮选定任务类型，即可进行策略编排流程。说明 当前产品提供的“高速事件流控”、“特定事件管控”、“高速拥堵流控”...
拥堵（较堵）里程/比例
定义 区域拥堵里程和区域拥堵比例从空间分布的角度反映道路网交通拥堵的影响范围，指标定义如下：区域拥堵里程，指区域内各等级道路分别处于较堵、拥堵等级的路段里程之和。区域拥堵里程比例，指区域内各等级道路分别处于较堵、拥堵等级的...
子账号授权
操作步骤如下：使用阿里云主账号登录 交通云控平台（该链接会跳转至交通云控平台的公共云登录地址，专有云项目请登录您的实际地址）。单击头像，选择 权限管理。在权限管理界面，单击 添加用户。在添加用户窗口，下拉选择用户，并配置角色...
通用软件漏洞收集及奖励计划第四期
E 拓尔思媒资管理系统（TRS MAS）拓尔思信息技术股份有限公司 E 拓尔思内容协作平台（TRS WCM）拓尔思信息技术股份有限公司 E 蓝凌EIS 深圳市蓝凌软件股份有限公司 E 蓝凌OA 深圳市蓝凌软件股份有限公司 E Atlassian-Confluence Atlassian ...
区域拥堵延时指数
定义 拥堵延时指数定义为实际行程时间与标准行程时间（自由流状态下的...区域拥堵延时指数即以区域内各路段的交通流量和长度作为权值，进行拥堵延时指数的加权计算。计算逻辑 区域拥堵延时指数的计算逻辑如下图所示，依赖数据源为高德数据。
通行效率指数
路口/区域通行效率指数，以路口关联各rid路段的交通流量和路段长度作为加权因子，对各路段通行效率指数进行加权平均。值域划分 路段/路口/区域的拥堵等级划分如下表所示：拥堵等级 拥堵 较堵 一般 畅通 通行效率指数[0,15)[15,30)[30,60)...
概述
边缘管理模块主要为您提供实现在云端（交通云控平台）对边缘终端进行统一管控功能。具体可提供边缘终端的入云，运行状态监测，以及其上软件的配置升级等功能。在交通云控平台（下文以“云端”代指）完成对边缘计算终端的统一管控、配置升级...
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