二维图标层
二维图标层是三维城市构建器的数据映射图层，二维图标层支持独立的样式和数据配置，包括二维图标层的叠加模式、样式映射和状态等样式配置。本文介绍二维图标层配置项的含义。在场景编辑器左侧图层列表中，单击 二维图标层 图层，进入配置...
二维图标层
二维图标层是三维城市构建器的数据映射图层，二维图标层支持独立的样式和数据配置，包括二维图标层的叠加模式、样式映射和状态等样式配置。本文介绍二维图标层配置项的含义。在场景编辑器左侧图层列表中，单击 二维图标层 图层，进入配置...
什么是IoT安全运营中心
安全态势：通过仪表盘、报表等实现设备安全可视化，提供威胁、漏洞、安全统计等，提升治理效率。威胁预警：通过提供身份泄露、恶意文件、高风险命令等数十项检测模板，全面发现威胁。异常行为检测：自动识别系统对象、进程、网络访问等异常...
二维图标层
二维图标层是三维城市构建器的数据映射图层，二维图标层支持独立的样式和数据配置，包括二维图标层的叠加模式、样式映射和状态等样式配置。本文介绍二维图标层配置项的含义。在场景编辑器左侧图层列表中，单击 二维图标层 图层，进入配置...
获取模型预测结果接口示例
LSTM-CRF 中文实体抽取 返回结果[{"id":0,"sent_offsets":0,"sentence":"信达利（福州）企业管理咨询有限公司重庆第一分公司成立于2008年，现坐落于交通便利的江北区红旗河沟轻轨站旁，办公环境优良，工作氛围浓厚","tags":[{"class":...
常见问题
使用场景 如何使用 产品形态 使用频次 公安、保安、司法、交通、新零售 使用VCS产生的视频结构化数据和向量比对接口 专有云、公共云 每天[视觉计算服务]和现有的产品/解决方案比起来带给客户的最大价值是什么？序号 用户场景 与现有产品/...
流程控制-AB测试组件
例如：将同一个人群随机分为两组，各50%用户，向两组发送不同的推广短信话术，测试哪种话术下销量更高。配置步骤：单击AB测试组件，在右侧弹出的面板中进行配置，如下图所示。输入步骤名称。为每个分组设置分组名称和人数占比，单击 新建...
支持的云产品列表
Ons 消息队列MQ v20190214 2019年7月 OSS 对象存储 2019年7月 polardb Polardb v20170801 2019年7月 Push 移动推送 v20160801 2019年7月 RAM 访问控制 v20150501 2019年6月 RDS 云数据库 v20140815 2019年6月 SAS 云安全中心（态势感知）v...
电商行业
需要与item表中的item_type相匹配 article bhv_type string 必填 行为类型，例如曝光、停留、点击、收藏、下载、购买、加购、评价等，详见behavior type expose/click/buy/cart/evaluate 正例数据click的条数需要小于负例数据expose的条数...
接入点地址
张北艾郎风电 华北5（呼和浩特）内蒙-呼和浩特-A 电信 颐高国际电子商务产业园 呼和浩特-新城-A 联通 呼和浩特市住房保障和房屋管理局 呼和浩特-和林格尔-A 电信 中国电信云计算 华北6（乌兰察布）乌兰察布-开发区-A 阿里 乌兰察布交通运输...
内置时空数据引擎Ganos
相比传统需要跨库信息提取再汇总，在性能及程序开发效率上都有大幅度的提高，为用户应对5G、卫星遥感、行业时空大数据、智慧城市建设等提供云化和多结构、多模式的信息服务支撑。PolarDB PostgreSQL版（兼容Oracle）Ganos当前版本提供了...
交通流量
定义 交通流量，简称流量，又称交通量，指在特定时间段内通过道路上某一断面的车流数。车道交通流量：指在5分钟内通过道路某一断面当前车道的车流数。路口车流转向交通流量：指在5分钟内通过交叉口进口道某一断面转向的车流数。其中，转向...
概述
策略中心模块提供将常见交通场景事件及其应对措施编排为规则引擎的能力。在高速场景中，存在大量不确定事件（如交通事故、恶劣天气、突发交通拥堵、临时施工等），且由于事件发生时间、地点、类型等的不确定性，在事件发生后再根据经验进行...
开通服务
本文介绍如何开通城市视觉智能引擎服务。前提条件 在使用阿里云城市视觉智能引擎服务之前，请确保您已经注册了阿里云账号并完成实名认证。如果您还没有创建阿里云账号，系统会在您开通城市视觉智能引擎时提示您 注册账号。城市视觉智能引擎...
平台登录/入驻
为您说明交通云控平台的入驻和登录方式。仅适用于公共云项目，如您是专有云用户请跳过该章节，直接从“平台布局说明”开始阅读。新用户 请使用您的阿里云主账号登录 交通云控平台（该链接会跳转至交通云控平台的公共云登录地址，专有云项目...
理论/实际通行能力
定义 通行能力指道路所能承担的最大交通量。理论通行能力：道路理论上所能承担的最大的交通量。实际通行能力：道路在实际交通条件下所能承担的交通量。平面交叉口受信号灯控制或交叉口方向冲突车流影响，道路实际通行能力达不到路口设计的...
前言
智能模块是基于平台强大的在线运算能力，以及构建的标准数据底盘基础上，进一步为您提供业务引擎产品，用于交通问题的发现和优化方案的产出。当前版本为您提供“交通智能优化”和“孪生仿真引擎”两大模块。
平台布局说明
为您介绍交通云控平台的布局，同时对各模块的功能做简要说明。交通云控平台的默认界面如下图所示：标题栏：界面左上角的“交通云控平台”即为标题栏，点击可进入产品引导界面（下图中主界面显示内容即为产品引导界面）。模块目录：显示产品...
统一路网
交通云控平台-高速将物理路网还原成一张可计算的路网，路段统一编码，为指标和算法计算层提供稳定的路网基础。路网是交通数据模型的数据基础，传统的路网结构多以导航为目的，为了导航的精准性，会将两个路口之间的物理道路打断为很多小段...
Go SDK
本文介绍如何安装城市视觉智能引擎Go SDK并开始调用。同时您必须安装阿里云Go SDK核心库。在线调试和生成SDK示例 OpenAPI Explorer 提供在线调用城市视觉智能引擎API、动态生成 SDK示例代码和快速检索接口等功能，能显著降低使用API 的难度...
数据服务
数据服务界面如下图所示：常用场景导航：以交通场景的角度为您展示常用场景的关联接口及信息。数据服务列表：展示交通智能优化提供的所有接口及信息。通过界面右上角的搜索框可快速筛选定位至所需接口。点击 查看接口，界面如下图所示，您...
Python SDK
本文介绍如何安装城市视觉智能引擎Python SDK并开始调用。同时您必须安装阿里云Python SDK核心库。在线调试和生成SDK示例 OpenAPI Explorer 提供在线调用城市视觉智能引擎API、动态生成 SDK示例代码和快速检索接口等功能，能显著降低使用...
饱和度
根据交通实体对象不同，饱和度指标分为车道饱和度和交叉口饱和度。车道饱和度=车道的实际交通量/理论通行能力 交叉口饱和度=交叉口所有车道饱和度的最大值 计算逻辑 值域划分 饱和度对应的服务水平等级如下表所示：服务水平 车道饱和度 ...
简介
欢迎您使用城市视觉智能引擎，我们提供了丰富的API供您使用。如果您熟悉网络服务协议和一种以上编程语言，我们推荐您使用城市视觉智能引擎API管理您的云上资源和开发自己的应用程序。更多详情，请参阅 API概览。使用说明 我们支持 HTTP ...
创建实例
本文介绍如何创建一个城市视觉智能引擎实例。前提条件 在创建实例之前，请确保您已经开通了城市视觉智能引擎服务。详情请参考 开通服务。操作步骤 登录城市视觉智能引擎 控制台，首页展示的即为实例页。单击创建实例，页面跳转到城市视觉...
天拥堵时长
定义 天拥堵时长定义为以一天为统计周期，计算交通对象（RDSEG路段、通道、交叉口）处于拥堵或较堵状态的总持续时长（单位：分钟）。交通对象的拥堵等级划分如下表所示：拥堵等级 拥堵 较堵 一般 畅通 通行效率指数[0,15)[15,30)[30,60)[60...
PHP SDK
在线调试和生成SDK示例 OpenAPI Explorer 提供在线调用城市视觉智能引擎API、动态生成 SDK示例代码和快速检索接口等功能，能显著降低使用API 的难度，推荐您使用。前提条件 使用城市视觉智能引擎的Python SDK，您需要一个阿里云账号和访问...
请求结构
城市视觉智能引擎接口调用是向城市视觉智能引擎API的服务端地址发送HTTP GET请求，并按照接口说明在请求中加入相应请求参数，调用后系统会返回处理结果。请求及返回结果都使用UTF-8字符集进行编码。其请求结构如下：...
行程时间
行程时间指标对应的实体交通对象为“路口车流转向”和“通道”。通道行程时间，是指机动车通过通道的两个端点间的时间。车流转向行程时间，是指路口进口道rid路段对应的车流转向方向车流的通过rid路段的两个端点间的时间。计算逻辑 交通...
行程速度
定义 行程速度（平均速度）指机动车通过某一路段两个端点间的速度，其值的大小可直接反映路段的拥堵状态，是出行者对交通拥堵状态的直观感受。指标可描述的交通对象实体包括以下四类：rid路段行程速度：指机动车通过rid路段的两个端点间...
使用流程
本文介绍如何使用城市视觉智能引擎管理控制台快速进行视频数据的接入、计算及搜索。使用流程 通过阿里云管理控制台来完成城市视觉智能引擎的基本操作流程如下：开通城市视觉智能引擎服务。创建接流工作组。创建视频点位。创建并启动计算...
Java SDK
您可以通过直接添加Maven依赖方式安装城市视觉智能引擎的Java SDK。同时您必须安装Alibaba Cloud SDK for Java核心库。在线调试和生成SDK示例 OpenAPI Explorer 提供在线调用城市视觉智能引擎API、动态生成 SDK示例代码和快速检索接口等...
拥堵（较堵）里程/比例
定义 区域拥堵里程和区域拥堵比例从空间分布的角度反映道路网交通拥堵的影响范围，指标定义如下：区域拥堵里程，指区域内各等级道路分别处于较堵、拥堵等级的路段里程之和。区域拥堵里程比例，指区域内各等级道路分别处于较堵、拥堵等级的...
SDK简介
城市视觉智能引擎提供了以下编程语言的 SDK。Java Python PHP Go 更多语言版本的 SDK,您可以前往 第三方 SDK 服务中选择。
子账号授权
操作步骤如下：使用阿里云主账号登录 交通云控平台（该链接会跳转至交通云控平台的公共云登录地址，专有云项目请登录您的实际地址）。单击头像，选择 权限管理。在权限管理界面，单击 添加用户。在添加用户窗口，下拉选择用户，并配置角色...
流管理
添加视频流 操作步骤 登录 城市视觉智能引擎控制台，进入实例详情页面,单击页面左侧菜单栏的计算服务下的流管理。在流管理页面单击正在运行中的任务列表中的某一行数据，然后单击新增。在添加流页面选择待添加的视频流,然后单击确定。删除...
管理实例
编辑实例 操作步骤 登录 城市视觉智能引擎控制台，首页展示的即为实例页。在实例列表中的操作区域，单击编辑。在编辑实例页面，重新设置实例名称、实例描述信息。删除实例 操作步骤 登录 城市视觉智能引擎控制台，首页展示的即为实例页。在...
概述
DataV提供企业版免费试用的机会，方便您搭建疫情态势管控可视化应用。本章节介绍如何使用DataV搭建疫情态势管控可视化应用。搭建一个疫情态势管控可视化应用，您需要完成以下几个步骤：申请DataV产品免费七天试用。创建可视化应用。修改...
区域拥堵延时指数
定义 拥堵延时指数定义为实际行程时间与标准行程时间（自由流状态下的...区域拥堵延时指数即以区域内各路段的交通流量和长度作为权值，进行拥堵延时指数的加权计算。计算逻辑 区域拥堵延时指数的计算逻辑如下图所示，依赖数据源为高德数据。
名词解释
本文将向您介绍城市视觉智能引擎产品中涉及的几个名词解释，以便于您更好地理解城市视觉智能引擎产品。实例（Instance）实例整合了数据接入、视频分析、图像搜索三大功能组件。实例的计算分析性能和适用业务场景由实例规格决定，具体指可...
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